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小编为您介绍以下内容：柱塞泵拆装注意哪些事项
柱塞泵是一种采用端面配流及缸体转动的运动形式，实现泵体的运转的机械设备。有时在使用轴向柱塞泵时会出现故障，这些故障有时候只需要对柱塞泵进行拆解就可以解决，那么如何拆解轴向柱塞泵呢，下面小编来带您了解下。
在使用柱塞泵时，有时会碰到柱塞泵暂时不能正常使用，这时只要及时将轴向柱塞泵进行拆装找出故障原因，就可以及时排除柱塞泵的故障。那么轴向柱塞泵是如何拆装的呢，下面小编来带您了解下轴向柱塞泵拆装过程中应该注意哪些事项。
首先在拆解柱塞泵时，先拆下变量机构，掏出斜盘、柱塞、压盘、套筒、弹簧、刚球，哈威cav 1r截流截止阀报价，留意不要毁伤，察看、阐发其布局特色，搞清各自的感化。然后微微敲打泵体，掏出缸体，取掉螺栓离开泵体为中央泵体和前泵体，留意察看、阐发其布局特色，搞清晰各自的感化，---留意配流盘的布局、感化。装置时，先装中央泵体和前泵体，留意装好配流盘，以后装上弹簧、套筒、钢球、压盘、柱塞;在变量机构上装好斜盘，末了用螺栓把泵体和变量机构衔接为一体。在装置过程中，遵守先拆的部件后装置，后拆的零部件先装置的准则，装置终了后应使花键轴动员缸体迁移转变机动，没有卡死征象。
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轴向柱塞泵的柱塞孔与轴线相平行。由斜盘、柱塞、缸体、配油盘、传动轴、回程盘、回程弹簧等元件组成。斜盘的轴线与传动轴有一个夹角，柱塞在回程盘、回程弹簧以及油压作用下紧贴在配油盘上。
当传动轴旋转时，传动轴带动缸体连同柱塞一起旋转。由于斜盘的作用，柱塞除了随同缸体旋转以外，还沿着轴向作直线往复运动。柱塞底部的缸体孔在旋转过程中与配油盘上的吸油口和压油口会交替地切换。柱塞在自下而上的半周内向外伸出，此时密封容积增大，油从配油盘的吸油口左侧被吸入。当传动轴继续旋转到下半周时，柱塞开始自上而下地不断压缩，容积减小，油压上升，高压油液从配油盘的压油口右侧送人系统。这样连续地旋转，油液就连续不断地被送出。
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一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：
a.液压泵---磨损。在低速运转时泵内泄漏---；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率---下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧---封能力，液压油变质，后导致故障发生。
b．液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
c．液压系统设计不合理。由图可知，---阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16mpa，而液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷高压情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂后曾发现此类故障。
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